美国汽车工人联合会 (UAW) 希望每周工作四天。
UAW 的 150,000 名工会成员和底特律三巨头（福特、通用汽车和克莱斯勒）正在谈判一项新的集体协议，并于最近决定在必要时授权举行罢工。UAW 主席肖恩·佩恩 (Sean Payne) 提出的“大胆”协议包括工资增长 46%、恢复传统养老金以及每周 32 小时工作制、每周工作 4 天。
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佩恩在一份声明中表示：“会员的期望很高，因为三巨头的利润非常高。” 仅今年上半年，三大巨头的收入就达到了 210 亿美元。(……) 虽然三巨头的高管和股东变得富有，但美国汽车工人联合会的成员却被边缘化。向三巨头传达的信息很简单。“如果我们创造了创纪录的利润，我们就会要求创纪录的合同，”他强调说。
的美国上班族表示他们计划普及每周四天工作制
与五年前相比，每周工作四天可 日本电话号码数据 能不再是一个极端的要求。一项针对 1,000 多名美国员工的新调查发现，近十分之九的美国员工对每周工作四天感兴趣。
商业咨询公司 Morning Consult 的一项调查显示，87% 的美国成年人对每周工作四天非常感兴趣或有些感兴趣，类似的比例 (82%) 认为每周工作四天将在美国广泛采用。 （这项调查于 2023 年 5 月 9 日至 11 日进行，样本包括美国 1,047 名成年在职成年人）。
尤其是千禧一代对每周四天工作的期望最高。几乎所有千禧一代 (93%) 都表达了兴趣，三分之二的人表示“非常感兴趣”，85% 的人表示他们认为采用每周四天工作制会取得成功。
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还有结果表明 远程工作政策可能会对四天工作周
美国 75% 的成年在职成年人表示，如果“始终或几乎总是”允许远程工作，他们会对缩短工作时间感兴趣，但当选择“根本不允许远程工作”时，兴趣下降至。
在更广泛的层面上，近年大胆的数据 来，美国工人对降低环境影响的生活方式越来越感兴趣。例如，当被问及美国公司是否应该采用欧洲工作标准时，大多数受访者支持所有测试的政策，其中最强烈支持更长的假期和午休时间。
公司与员工“双赢”
“大约 100 年前，亨利·福特是第一个引入每周 40 小时工作制的领导者，”4 Day Week Global 的首席执行官戴尔·瓦拉汉 (Dale Warahan) 说道，该组织致力于缩短工作时间的国际研究。福特推出每周 40 小时工作制后，证明了汽车行业的文化创新是可能的，今天也是如此。“毫无疑问，汽车公司将通过每周四天的工作时间在商业上蓬勃发展，但现在是那些通过奉献让汽车行业取得成功的工人享受其福利的时候了，”他说。
